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“绿色 通道”关闭 土鸡养 殖该向何处去?

发布时间:2018-11-11 丨 阅读次数:

近日,国务院 办公厅印发的《通知》提出,运输活畜禽的车辆不再享受鲜活农产品运输政策,对活畜禽运输车辆实施备案管理。

《通知 》一发出,高速公路管理方积极响应,积极配合相关部门“收管理费”、“查检疫证”,从本月16日起半 个月来:陕西土鸡价格下滑约0.4元/斤左右 ;而且压栏现象陆续呈现;川渝一带活禽运输贩运多被滞留、罚款。一时间,风声鹤唳、众心惶恐,大有“乌云压 城城预摧”之势, 土鸡延续了十六个月的“辉煌”顿时崩塌······

陕西土 鸡是一个典型的外销型行业——生产的 成品鸡70%以上都 销往川、渝、甘等周边地域,“绿色通道”关闭之 后,行业可能会有以下现象发生:

1.首先, 养殖户的绝对利润会降低。

“羊毛总 是出在羊身上”,依照 这一市场规律,生产环节的成本增加最终都会由生产者和消费者承担,而最先受到冲击肯定是生产者,只有在“供不应求”的情形 下,才会转嫁到消费者的身上——从这个 意义上讲,运输成本的增加首先冲击的就是成鸡的接货价格!这一点已毋容置疑,按照一般规则:成鸡的销售价格会降低0.0002元/公里·斤(300公里以 上)。

以成鸡 从西安到成都为例:800(公里)×0.0002=0,16元/斤,也 就是说,送到成都的成鸡接货价格会降低0.2元/斤左右 ,养户养一只土鸡的净利润会降低0.8-1.0元。

 

2.检疫证 的严查会降低客商来陕调运成鸡的积极性。

 

这个考 虑绝不是危言耸听,它是会必然发生的现象,它会进一步加深行业的动荡——未来的 日子,只有能顺利方便地开出检疫票的地域,才能得到更好的发展。

 

推广“冰鲜鸡”销售也 许是这一政策出台的初衷和最终目的。

 

3.养殖户 的养殖成本会进一步增加。

活畜禽的“绿色通道”关闭, 对于鸡苗商的影 响不大,物流的增加更多地是反映在养殖户身上,因为这些增加的成本都会暂时由养殖户买单,从而增加了养殖户的养殖成本。

 

4.会进一 步加剧土鸡养殖生存环 境的恶化。

养殖成 本增加而成鸡销售价格下降,此消彼张,如果没有相应措施去应对,关闭“绿色通道”这一政 策的出台,就可能会成为压垮陕西土 鸡养殖的最后 一根稻草!!

面对行业这一严峻形势,土鸡养 殖该向何处去?应该是所有从业者应该深刻思考的问题!

 

【编后 语】生存和发展的严峻形势,是所有土鸡人无法回避的现实问题,如何求生存、求发展?还需要所有本地土鸡人来群策群力——欢迎大 家就这一话题发表您的高见!!

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